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法国 · 发动机、起落架、短舱、机载设备

Safran

不是一家公司长大,而是几条法国航空工业血脉汇到了一起

The Story of CFM International
ARCHIVE OPENING IMAGE官方图片来源 ↗
ARCHIVE IDBR005
ORIGIN法国
LOCAL PDFS0
ARCHIVE STATUSSTORY READY
PART I

BRAND STORY / 品牌故事

品牌发展与技术脉络

从可核验的历史节点、技术能力与行业位置理解 Safran。

一个品牌,背后是一百多年的工业谱系

今天的 Safran 看起来像一个统一集团,但它并不是从单一工厂一路扩张而来。它的历史由 Snecma、Sagem、Hispano-Suiza、Messier、Turbomeca、Labinal 和后来加入的 Zodiac 等多条法国工业传统汇合而成。Safran 官方把集团最早的历史源头追溯到 1896 年。

发动机让这条历史真正飞起来

20 世纪初,集团前身企业已进入航空发动机领域。Safran 的官方历史把 1913 年 Roland Garros 飞越地中海所使用的发动机列为早期代表性节点。几十年后,Snecma 又在 1974 年与 General Electric 共同成立 CFM International,形成后来 CFM56 和 LEAP 的长期合作体系。

Safran | safran-group.com
Safran | safran-group.com图片来源 ↗

2005:Safran 这个名字正式出现

现代 Safran 集团形成于 2005 年,由 Snecma 与 Sagem 合并而来。2018 年 Zodiac Aerospace 加入后,集团业务进一步扩展到座椅、客舱、安全系统等领域。于是,一架飞机上从发动机到起落架、短舱、电气、航电和客舱,都可能出现 Safran 体系的产品。

Safran · Safran - History and Heritage
Safran · Safran - History and Heritage图片来源 ↗

今天:从推进系统延伸到整架飞机

今天 Safran 的核心业务覆盖飞机与直升机发动机、起落架、轮胎和刹车、短舱、电气系统、航电、座椅和客舱设备。它的品牌故事真正有意思的地方,不是某一种产品做了多久,而是不同技术传统经过一个多世纪的整合,最终在同一架飞机上重新相遇。

Visit to General Electric (March 1974), René Ravaud and Gerhard Neumann face to face
Visit to General Electric (March 1974), René Ravaud and Gerhard Neumann face to face图片来源 ↗
PART II

技术资料

品牌故事到此结束。技术资料位置已经建立,正式PDF核验后将在这里显示。

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