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西班牙 · 航空金属成品件与结构组件

MASA

五台“大机器”,成了一个航空公司的胚胎

MASA · 官方资料图片
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ARCHIVE IDBR084
ORIGIN西班牙
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ARCHIVE STATUSSTORY READY
PART I

BRAND STORY / 品牌故事

品牌发展与技术脉络

MASA 的起点很有画面感:CASA 与机床企业 DYE 的一次安排,让五台大型设备在 1981 年开始加工航空零件,并最终催生了 MASA。

先有五台机器,后有 MASA

DYE 由 José Estancona 于 1940 年在 Durango 创立,原本是机床制造企业。后来 CASA 提议让 DYE 保留为其制造的五台大型机器,并以加工订单换取设备使用,这五台机器于 1981 年投入工作。

MASA · Production and Final processes. TPA.
MASA · Production and Final processes. TPA.图片来源 ↗

1983:机器旁边长出一家航空公司

这些设备成为 MASA 的“胚胎”。MASA 在 Logroño 成立,专门制造大型飞机金属零件。机床制造经验由此转化成对大型工件夹持、路径和精度的理解。

MASA · Production
MASA · Production图片来源 ↗

1999:加工完以后也自己做

为了减少零件在供应链中的反复转运,MASA 建立 TPA,增加表面处理和喷涂等最终工序。后来又加入子组件装配、原材料准备和自动仓储。

MASA · 官方资料图片
MASA · 官方资料图片图片来源 ↗

今天:从一台机床延伸到完整金属件

MASA 的成长逻辑不是简单买更多设备,而是让一个零件在同一体系里走过越来越长的制造路线。五台大机器留下的,是一种围绕大型航空件组织生产的能力。

MASA · Production and Final processes. TPA.
MASA · Production and Final processes. TPA.图片来源 ↗
PART II

技术资料

品牌故事到此结束。技术资料位置已经建立,正式PDF核验后将在这里显示。

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