Bridgestone Aircraft

飞机轮胎每次着陆都要在极短时间内从零转速加速到高速旋转

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ORIGIN比利时

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PART I

BRAND STORY / 品牌故事

品牌发展与技术脉络

飞机轮胎每次着陆都要在极短时间内从零转速加速到高速旋转。Bridgestone 的航空轮胎故事，就是围绕这个冲击不断改材料和结构。

起点

集团航空轮胎业务经过长期发展，欧洲业务后来在比利时形成 Bridgestone Aircraft Tire (Europe)。

New technology for "RRR"图片来源 ↗

改变方向的节点

2000年代，公司为A320、A330、A340、A380等机型提供原装轮胎，并发展RRR强化子午线结构与全球翻新网络。

Tire Destruction by F.O.D. (Foreign Object Damage) Two types of tire performance are required. (1)Higher cut resistance (2)More casing durability after receiving F.O.D.图片来源 ↗

今天留下什么

今天比利时 Frameries 仍是欧洲翻新基地之一。航空轮胎的商业模式不只卖新品，而是把制造、翻新与适航维修连成生命周期。

Features of new belt (i)Restrain tire (belt) growth (ii)Application of“high modulus/strength”cord for inner belt图片来源 ↗

(i) Belt weight reduction (ii) Carcass weight reduction官方图片来源 ↗

PART II

技术资料

品牌故事到此结束。技术资料位置已经建立，正式PDF核验后将在这里显示。

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常用型号

型号列表已预留

已核验的品牌型号、产品名称与典型用途将在这里逐项补充。