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德国 · 复合材料航空结构件

COTESA

七年,从第一批客舱件走到 A350 主承力复材

COTESA · 官方资料图片
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ARCHIVE IDBR019
ORIGIN德国
CLASSIFICATION LINKS2
LOCAL PDFS0
ARCHIVE STATUSSTORY READY
PART I

BRAND STORY / 品牌故事

品牌发展与技术脉络

COTESA 没有百年历史,它最有意思的地方恰恰是速度:成立不久就沿着认证和复合材料能力快速升级。

2002:起点并不宏大

COTESA 于2002年成立,最初向 DIEHL Comfort Modules(当时的 DASELL Cabin Interior)供货。公司第二年即取得 EN 9100 认证,说明它从一开始就把航空质量体系当作进入市场的基础,而不是等规模做大后再补。

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认证一步步换成更难的工作包

2005年 COTESA 获得首个 Airbus 系列合同,2007年进入 Airbus Helicopters。到2009年,公司已经进入 A350 项目,承担 CFRP 碳纤维主结构部件,同时将生产面积翻倍。七年时间里,业务从客舱相关部件推进到了主承力复合材料。

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把材料能力做成体系

2015年第二生产基地在 Mochau 投入,生产面积扩大到约32,000平方米;2016年获得 NADCAP Composite 认证,2017年开始向 Airbus 交付完成涂装和装配的组件,并获得 Boeing 制造合同。COTESA 的品牌故事不是一项发明,而是一条很清楚的升级路径:每通过一道能力门槛,就接下更复杂的结构。

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PART II

技术资料

品牌故事到此结束。技术资料位置已经建立,正式PDF核验后将在这里显示。

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